Web Analytics Made Easy - Statcounter

ابوذر موحد روز دوشنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا افزود: این اعتبار در جریان دیدار نماینده دزفول با مدیرعامل بانک رفاه کارگران برای تعریض جاده دزفول به شوشتر اختصاص یافت که اخیرا ۷۰ میلیارد ریال آن جذب شد.

وی ادامه داد: طرح تعریض جاده دزفول به شوشتر از اردیبهشت ۹۹ با اعتبار اولیه ۸۶۶ میلیارد ریال آغاز شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

طرح جاده دزفول به شوشتر در محدوده شهرستان دزفول به چهار قطعه تقسیم شده که حدود ۲۳ کیلومتر است؛ کیلومتر یک تا پنج این طرح شامل پل هوایی سه راهی حمزه تا سیاه منصور است که به طور کامل آسفالت شده ولی وجود معارضان جاده مشکلاتی ایجاد کرده است.

ایرنا پیش از این در گزارشی با عنوان پرسه مرگ در جاده دزفول-شوشتر به این موضوع و خطرات این جاده پرداخته است.

رییس اداره راه و شهرسازی دزفول همچنین با اشاره به طرح تعریض جاده محمد ابن جعفر دزفول اظهارداشت: ۷۰ میلیارد ریال نیز برای تعریض این جاده به عنوان یکی از حادثه خیزترین جاده‌های شهرستان تخصیص یافته بود که اخیرا ۳۵ میلیارد ریال آن از محل اعتبارات نفت جذب شده است.

جاده محمد ابن جعفر طیار(ع) دزفول از جاده‌های حادثه خیز شهرستان است که طرح تعریض آن با توجه به تصادفات زیاد در حال اجرا است.

به گزارش ایرنا جاده محمد ابن جعفر دزفول یکی از جاده‌های پرتردد این شهرستان به علت عرض کم، ایمن نبودن و وقوع حوادث ناگوار به جاده مرگ مشهور است.

این جاده حد فاصل شهر دزفول تا روستای محمد ابن جعفر است که ۱۴ کیلومتر طول دارد و درنهایت به میانه جاده دزفول - شوش منتهی می‌شود و در واقع بخشی از ترافیک جاده دزفول شوش را در خود جای می‌دهد علاوه بر آن مسیر چندین روستا و شهرک و اماکن مذهبی و گردشگری نظیر بقعه متبرک محمد بن جعفر طیار(ع)، باغ ویلاها و زمین‌های کشاورزی است.

برچسب‌ها مجلس شورای اسلامی سیاه منصور حمزه طرح های عمرانی وزارت راه و شهرسازی دزفول خوزستان شوش شهرک

منبع: ایرنا

کلیدواژه: مجلس شورای اسلامی سیاه منصور حمزه طرح های عمرانی وزارت راه و شهرسازی دزفول خوزستان شوش شهرک مجلس شورای اسلامی سیاه منصور حمزه طرح های عمرانی وزارت راه و شهرسازی دزفول خوزستان شوش شهرک محمد ابن جعفر میلیارد ریال جاده دزفول تعریض جاده

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۹۱۹۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۳۰ کیلومتراز محور ترانزیتی خوی به رازی آماده بهره برداری شد

به گزارش خبرنگار مهر، یاسر رهبردین عصر چهارشنبه در بازدید از جاده خوی به رازی اظهار کرد: طرح تعریض و آسفالت محور ترانزیتی خوی به رازی از مصوبات سفر رئیس جمهور به آذربایجان غربی در حوزه راه بود که عملیات اجرایی آن در سه قطعه در دست اجراست.

وی ادامه داد: ۲۲ کیلومتر این محور در سال‌های گذشته و در مدت ۲۰ سال تعریض و آسفالت شده بود که بعد از سفر دولت سیزدهم به آذربایجان غربی ساخت و تکمیل این جاده سرعت گرفت.

رهبردین افزود: این محور به طور ۶۵ کیلومتر از طرح‌های مصوب سفر رئیس جمهور به آذربایجان غربی است که قبل از سفر ۳ کیلومتر آن تعریض و آسفالت شده بود.

وی افزود: بعد از سفر رئیس جمهور به استان و در دو مرحله با اختصاص ۲۴۰ میلیارد تومان اعتبار در دوسال گذشته در حال حاضر ۳۰ کیلومتر این محور مهم ترانزیتی تعریض، آسفالت و آماده بهره برداری شده است.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان غربی تصریح کرد: پیمانکار در حال حاضر در ۱۳ کیلومتر باقی مانده این طرح عملیات اجرایی تعریض و آسفالت را ادامه می‌دهد که برای تسریع در تکمیل این جاده بر ضرورت توسعه جبهه‌های کاری تاکید شد.

وی افزود: در قطعه ۱۳ کیلومتری ۳ پل غیر همسطح نیز احداث می‌شود که مصالح لازم برای اجرای این پل‌ها تأمین شده و کارگاه در حال تجهیز است.

رهبردین با اشاره به اهمیت این محور بر ضرورت آغاز هرچه سریع‌تر ترانزیت زمینی کالا از محور خوی به رازی و ترکیه گفت: با توجه به نیاز استان برای تکمیل طرح‌های منتهی به پایانه‌های استان تکمیل این طرح نیز در اولویت طرح‌های عمرانی استان تا پایان سال جاری قرار دارد.

علی نژاد فرماندار خوی هم در بازدید از این طرح با اشاره به ضرورت حذف نقاط خطر خیز این محور از سرگیری عملیات حفر تونل جدید در این محور با خبر داد و گفت: بیش از ۳۰۰ متر از این تونل ۵۱۰ متری حفر شده و عملیات برای تکمیل آن از سرگرفته شده است.

محور خوی به رازی نزدیک ترین محور از ایران به ترکیه است و نقش بسیار مهمی را در کاهش مصرف سوخت و افزایش تردد مسافر و توسعه صنعت گردشگری ایفا می‌کند.

در یک سال گذشته با وجود نیمه تمام بودن، این جاده بیش از ۱ میلیون ۶۰۰ هزار نفر مسافر از این محور به ترکیه و ایران از طریق پایانه رازی -کاپی کوی تردد کرده‌اند و این محور یکی از پر ترافیک‌ترین محورهای مسافرت بین المللی در مناطق مرزی کشور بود.

کد خبر 6094759

دیگر خبرها

  • نقش آفرینی «محمد رضا سنگری» در ادبیات پایداری بی بدیل است
  • تجلیل از دکتر سنگری ، پژوهشگر عاشورایی در دزفول
  • سفر به «کوی محبت» در شب شهادت امام جعفر صادق (ع)
  • احداث پل جدید بندقیر در محور ملاثانی شوشتر
  • ۳۰ کیلومتراز محور ترانزیتی خوی به رازی آماده بهره برداری شد
  • اختصاص ۱۲۲ میلیارد تومان بودجه برای تجهیز ناوگان شهرداری
  • عمران منطقه آزاد اروند عنوان برتر را به خود اختصاص داد/ اجرای20  هزار میلیارد ریال طرح عمرانی در آبادان و خرمشهر 
  • فوت راهدار لرستانی حین انجام‌وظیفه
  • اجرای طرح زون بندی شبکه آب شوشتر
  • اختصاص ۶۵ میلیارد ریال جایزه کم‌مصرفی به مشترکان کاشانی